すっかり2011年になったのに新年の挨拶もすっ飛ばし今年最初の記事ですｗ 今年も書きたい時に書くスタンスになりますので宜しくお願い致します。メインは南波ちゃんでｗ 1/12に発表されたレクサスのCT200h。遡る事2009年の東京モーターショーに展示されてい…

ル・ボラン創刊400号を記念したイベントへ行ってきました。 きっかけはGROOVE LINEZを聴いてたらそういうイベントがある事を聞き、 更に木曜にシトロエンC3が発表され展示するという事を調べたら、これゃもう行くしか！ｗ 11時頃到着しまずはC3・DS3へ行った…

インサイトやプリウスの様な誰にでもというハイブリッドではなく、どちらかと言えばターゲットの狭い 況してや2ドアクーペでこれだけの数は凄いし正直予想外 こういう車が売れる日本もまだまだ捨てたもんじゃないって事ですね ちなみに僕の購入計画は今の所…

前日に青山で見た衝撃が冷めやらず、次に思った事は試乗したい！ やはり実際に運転してみないとこの車の楽しさは完全に把握出来ないはずという思いを初めから持っていたので。 そこで以前栃木の親戚さんがプレリュードを買っていたお店に行けば先に進めそう…

本当はもっとゆっくり見れるはずだったんですが、突然の予定変更で閉館40分前に現着というｗ とりあえず全色見たり・6MT仕様触ったりしてみました。まずは全色ご紹介 CMで使われているプレミアムホワイト・パール。イメージカラーだけあってよく合ってる印象…

待望のハイブリッドスポーツカーCR-Zが発表！ え〜実は買うつもりでいますｗｗ本気で購入資金の捻出方法を検討中で御座います。 今日は研修だってのに研修場から一番近いホンダディーラーへ昼休みに電車乗って見てきましたｗ ホワイトパールのαでしたが、第…

そのまま原宿から歩いて青山にあるホンダウエルカムプラザへ 英国から2010台限定で輸入されたシビック3ドアが見たくて仕方なかったので見ました やっぱり国内4ドアのより数段カッコいいなぁ〜 車内も思ったより狭くないしシフトの位置も丁度良くしやすいし …

アウディのショールーム内にあるアウディフォーラム東京で、来年の1/5まで開催中の 草間彌生とアウディのコラボ展示会へ行ってきました auのiida端末以来草間さんの作品に興味を持ち、同時にR8も大好き その両者が合わさるという願ったり叶ったりの企画なん…

スズキブースもエコへの取り組みをPRし、プラグインのスイフトやSX4を展示。スイフトってそろそろ次期型になるはずでは･･･ 市販車での注目はスズキ初の大型セダンKIZASHIと次期型アルト KIZASHIは発表直後だけあって人だかりが。後席に座ってみたが充分なス…

国産メーカーで一番苦しそうなのを肌で感じたマツダブース 今の所アイドリングストップ機構のi-stopしかエコ対策が無い現状で、何とかその部分を売りにしようと必死で 新技術エンジン等も展示していたが、所詮エンジンモデルを展示しても観客の関心を惹くの…

(11/3記載予定)

インサイトでトヨタに続きエコイメージが定着し始めたホンダもエコが中心 ホンダブースそして今回のモーターショーで最大の目玉と言っても過言では無いのが、市販を前提としたCR-Z 2年前にもショーカー然としながらも市販化出来そうな姿で登場したが、今回は…

こちらも面積としては大きかった日産ブース。基本的に車をゆったり見れる様な配慮がされてた印象が 日産お得意のSUVの新機軸として実際に発売されるらしいカザーナ まぁ流石にこのままでは発売されないでしょうがｗエクストレイルがデカくなったんで下のレン…

徐々にブース面積が広がってきたレクサス。今回は目玉が２台と非常に解りやすい BMW1シリーズ対抗車としてISより下のレンジ展開を担うであろうLF-Ch 基本的にプリウスと同じパワートレーンを使う様子。実はこの車父親が狙っていますｗ単に色がお好みの様です…

最大ブース面積を誇っていたトヨタブースでしたが、展示車自体はそれ程大した事もなくｗ iQより小型のEV車FT-EVⅡやi-REALをステージ上で一般の方にも体験させたりしていたがかなり隅の方 展示場所はド真ん中では無かったが、やはりメインはトヨタ×スバルのFT…

2年に1度の自動車の祭典、東京モーターショーへ今年も行ってきました。 今回は海外メーカーの出展キャンセルが相次ぎ、前例がない位小規模なモーターショーとなっている様でしたが、 実際の所はどうなのかこの目で見ました。 今回はメーカー別に記事にしてい…

これ、実は物凄く怒ってます僕。天下のトヨタもここまで堕ちたかって感じですよ。 本来３代目プリウスは最低価格250万円近くから販売しようとしてた所、ホンダがインサイトを189万円という驚異的な低価格で発売。 怒ったトヨタさんは２代目プリウスを３代目…

あくまで受注ベースだけどこの状況下ではかなり明るいニュース。 実はこの前青山本社で見てきたんですが、プリウスみたくハイブリッドだから特別である事を前面に押し出しておらず あくまで普通の自動車的な感覚。ハイブリッドに特別なステータスを持ちたい…

国内仕様の4ドア版以上にエキサイティングなデザインで発売時から注目してた 欧州専用の3ドア版がタイプRのみではあるが国内輸入が決定！ 正直ノーマル仕様やディーゼル仕様も入ってきたら真剣に購入検討したんだけどｗ

まぁ今回のノミネート車種の中から選ぶんならiQしか無いしねｗｗ でも発売前の車が大賞獲るってのもいかがなものかと思うけどｗ

4代目となる新型オデッセイが昨日発表。実は昨日本社の青山まで見に行ってきました＾＾ ノーマルのフロント。これからのホンダのトレンドになるらしい顔つきでいい感じ リア側。エクシーガっぽいけどリアは旧型の方が好きだったかもｗ スポーツモデルのアブ…

発表前から自動車雑誌を読むと評論家からの評価が絶望的に低いiQですがｗ 市販verになると途端にショボく見えるのは何でだろうｗｗ グッドデザインで見た時は物凄くカッコよくて欲しい気にさせたけど、 HPで見る市販のにはあまり興味をそそられない。価格も1…

やはり予想通りか(笑)イヤーカー・インポートは見事予想通りだったけど、 Most Advanced Technologyはゴルフシリーズ、Most Funはランエボ、Best Valueはミラに。 デミオ・インプが予想外の受賞ナシに終わるとは思わなかったです。

すっかり忘れてたんですが、いつの間にか10ベストカーが決まってて、 21日にイヤーカー決まるんですね。今年の10ベストの顔ぶれは、 ・トヨタ マークXジオ ・日産 スカイライン・スカイラインクーペ ・ホンダ フィット ・マツダ デミオ ・三菱 ランサーエボ…

今年は新型GT-R以外の目玉が無かったのは事実だったし、減少も納得。

恒例行事となってる東京モーターショー行ってきました。2年前の前回から歳取ったせいか、 帰る時にはとてつもない疲労感が・・・。ちゃんと原因はあるんですが。 少しずつ記述していきます。

親戚の方が見たいと言うので日産ディーラーへ。5月のミッドタウン以来だけど 相変わらずカッコいいなぁ〜。ただ展示車がブラックだったせいかかなりゴツく見えた。 あと後席乗ったら頭半分位がリアウィンドウからはみ出してたんで、夏場は暑そう。